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Ratgeber Auto 2022

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SEITE 18 FREITAG, 22.

SEITE 18 FREITAG, 22. APRIL 2022 GBRAUCHTWAGEN-CHECK Kia Picanto: klein und cool Von Stefan Weißenborn Kleiner als Opel Corsa, VW Polo und Co sind Autos wie etwa der Toyota Aygo, der Twingo von Renault oder der VW Up. Der Picanto von Kia könnte sich anbieten -was muss man beim Gebrauchtkauf wissen? BERLIN. Der Picanto ist ein Kleinstwagen, der trotzdem Strecke machen kann: Die LPG-Version fährt mit zwei Tanks und verfeuert neben Flüssiggas auch Benzin. Reichweite: bis zu 1000 Kilometer. Allerdings ist das Modell – ganz egal, welche Antriebsvariante unter dem Blech steckt –nicht immer ein Dauerläufer in Sachen Zuverlässigkeit. Das zeigt immer wieder sein Abschneiden bei der Hauptuntersuchung (HU). Anzeige REGEL 2: Und noch mehr zu entdecken. Modellhistorie Im Jahr 2011 brachte die koreanischen Marke den hier betrachteten Picanto der zweiten Generation (Typ TA) zu den Händlern. Vier Jahre später gab es das Facelift mit dem damals aktuellen Markengesicht, schickerem Interieur, neuem 7-Zoll-Navi und der Euro-6-Norm für den Benzinmotor. Die dritte Auflage rückte 2017 nach. Karosserievarianten Der Picanto ist ein Kleinstwagen mit Schrägheck, den es als Drei- und Fünftürer gibt. Abmessungen 3,60 mx1,60 mx1,48 m (LxBxH), Kofferraumvolumen: 200 lbis 870 l(LPG-Version: 151 lbis 821 l). Stärken Der Picanto ist ein wendiges Auto, das als erstes seiner REGEL 1: In Neubrandenburg gibt es viel zu sehen. Klasse zum Start der Zweitauflage einen Knieairbag eingebaut bekam. Bei der HU schneidet der Kleine vor allem im Fahrwerkskapitel laut „Auto Bild Tüv-Report 2022“ recht gut ab, Exemplare der aktuellen Auflage mit statistisch vernachlässigbaren Abstrichen sogar in allen Prüfdisziplinen. Bremsschläuche erweisen sich als haltbar. Schwächen Sehr oft bemängeln die Prüfingenieure ab der vierten HU die Achsaufhängung. Erhöhte Mängelquoten auch beim Abblendlicht sowie ab der dritten HU zudem bei den Rückleuchten. Fuß- und Feststellbremse machen in fast jedem Alter Sorgen, in Einzelfällen werden sie bei der ersten HU bemängelt. Ab der dritten HU schafft der Picanto oft die Abgasuntersuchung (AU) nicht. Bei Ihrem Subaru Partner inNeubrandenburg. Besuchen Sie uns bald, es lohnt sich. Quietschgelber Autozwerg: Ideal sind kleine Flitzer wie der Kia Picanto für den urbanen Raum –sie scheuen aber auch keine Ausflüge auf die Langstrecke. FOTO: MARKUS HEIMBACH/KIA/DPA Pannenverhalten Der ADAC verortet den kleinen Koreaner im Mittelfeld seiner Pannenstatistik, Exemplare der Erstzulassungsjahre 2015 und 2016 landeten dabei im hinteren Mittelfeld. Als Pannenschwerpunkte nennt der Club: Anlasser bei Modellen von 2011, Batterien (2014 bis 2017 sowie 2019) und Zündkerzen (2012 bis 2014 sowie 2016). Starke Marke. Beeindruckende Allradkompetenz. Subaru ist auch hier in der Region fürSie da. Freuen Sie sich auf ausgezeichneten Service und umfassende Beratung. Entdecken Sie bei uns im Haus die aktuellen Subaru Modelle mit zahlreichen Vorteilen: • Überall Durchkommen –mit serienmäßigem Allradantrieb • Mehr Sicherheit –mit dem Fahrerassistenzsystem EyeSight 1 • Umweltbewusstsein –u.a.mit modernen e-BOXER Mild-Hybrid-Motoren • Modernes Infotainment –u.a.mit Apple CarPlay 2 und Android Auto TM 3 Einfach vorbeikommen und profitieren! *5JahreVollgarantie bis 160.000 km. Die gesetzlichen Rechte des Käufers bleiben daneben uneingeschränkt bestehen. 1 Die Funktionsfähigkeit des Systems hängt von vielen Faktoren ab.Details entnehmen Sie bitte unseren entsprechenden Informationsunterlagen. 2 Apple CarPlay ist ein Markenzeichen von Apple Inc., eingetragen in den USA und anderen Ländern. 3 Android und Android Auto sind Markenzeichen von Google Inc. Weltgrößter Allrad-PKW-Hersteller Autohaus Tavus GmbH Quarzstraße 10, 17036 Neubrandenburg Tel.: 0395 769990 www.subaru.de Motoren Benziner (Drei- und Vierzylinder mit Frontantrieb): 49 kW/66 PS bis 63 kW/85 PS; LPG/Benzin-Version (Dreizylinder): 49 kW/67 PS bis 60 kW/82 PS. Marktpreise (laut „DAT Marktspiegel“ der Deutschen Automobil Treuhand mit jeweils statistisch erwartbaren Kilometern): TRIER. Erhalten Autofahrer einen Bußgeldbescheid nur als Foto per Whatsapp, gilt er als nicht zugestellt. Das gleiche ist der Fall, wenn ihnen vom Bescheid nur erzählt wird. Um wirksam zu sein, müssen sie das Dokument selbst oder eine vollständige Kopie davon in Händen halten können. Das Original ist nicht erforderlich. Als elektronische Kopie muss es zum Beispiel als Scan, Fotokopie oder Telefax vorliegen. Das zeigt ein Urteil (Az.: 35a OWi 52/20) des Amtsgerichts Trier, auf das die Arbeitsgemeinschaft Verkehrsrecht des Deutschen Anwaltvereins (DAV) hinweist. Mutter schickte den Bescheid weiter Im diesem Fall ging es um einen Mann, der einen Bußgeldbescheid an seine Meldeanschrift bei seiner Mutter zugeschickt bekam. Er selbst war aber umgezogen, hatte sich aber noch nicht umgemeldet. Vom Bescheid schickte die Mutter ihrem Sohn ein Foto per Whatsapp. Dieses zeigte die obere Hälfte des Bescheids. Es kam zum Streit darüber, ob der Bescheid dem Mann wirksam zugestellt worden Picanto 1.0 Attract (2014); 51 kW/69 PS (Dreizylinder); 86 000 Kilometer; 2750 Euro. Picanto 1.2 Sport (2015); 63 kW/85 PS (Vierzylinder); 76 000 Kilometer; 5700 Euro. Picanto 1.0 LPG Edition (2017); 49 kW/67 PS (Dreizylinder); 34 000 Kilometer; 6350 Euro. Bußgeldbescheid: Reicht eine Whatsapp für die Zustellung? Von PeterLöschinger Ärgerlich, wenn ein Bußgeld zu bezahlen ist. Aber wann gilt der als zugestellt? Was, wenn Beschuldigte mittlerweile umgezogen sind. Reicht dann eine Info darüber via WhatsApp? sei, was ein Gericht klären musste. Es entschied, dass der Bescheid nicht wirksam sei. Den Einwurf in den Briefkasten der Meldeadresse ist eine sogenannte Ersatzzustellung, da nicht direkt an die betroffene Person zugestellt wurde. Das setze laut Gericht voraus, dass die Person auch tatsächlich dort wohnt. Das war hier nicht mehr der Fall. Und auch das Foto reichte nicht aus. Welche Formen der Kopie sind ausreichend? Bei Zustellungsmängeln gelte der Bescheid als zugestellt, wenn der den Betroffenen tatsächlich zugänglich gemacht wurde. Eine mündliche Information darüber reichtnicht aus. DasOriginal sei aber nicht erforderlich. Bei einer elektronischen Kopie sind Scans, Fotokopien, Telefaxe ausreichend, erläutern die DAV-Verkehrsrechtsanwälte. Ein Foto sei aber kein Scan und genüge nicht der Schriftform. Egal auf welchem Wege: Ein Bußgeldbescheid nervt. FOTO: DPA

FREITAG, 22. APRIL 2022 SEITE 19 Blumige oder durchwachsene Aussichten? Wer sich einen gebrauchten Seat Alhambra kaufen will, sollte zumindest auf ein paar neuralgische Stellen besonders achten. Der geräumige Vanneigt dazu, am Fahrwerk Rost anzusetzen –und das meist schon pünktlich zur dritten HU. Seine Stärken: Platz ohne Ende, bequem, Lenkung hält und hält, kaum Ölverlust imMotorraum. FOTO: SEAT/DPA GEBRAUCHTWAGEN-CHECK Anzeige Eine Art Ur-Van: Seat Alhambra Wer ein geräumiges Auto sucht, kommt meist umeinen Vannicht herum. Da gibt esModelle wie den Ford Galaxy, den Sharan von VW oder eben den Alhambra von Seat. Was kann der Spanier als Gebrauchtwagen? Von Stefan Weißenborn BERLIN. Er gilt als geräumiges und komfortables Familien- und Reiseauto – und wird entsprechend viel gefahren. Laufleistungen von gebrauchten Alhambras sind oft weit über dem Durchschnitt. Das hat Folgen: Der Seat- Van, der weitgehend baugleich mit dem VW Sharan ist und bis Anfang 2022 produziert wurde, fährt bei der Hauptuntersuchung (HU) oft mit marodem Fahrwerk vor. Der „Auto Bild Tüv Report 2022“ empfiehlt deshalb, für etwaige Reparaturen „immer noch ein paar Euro“ in Reserve zu behalten und beim Kauf auf eine frische Tüv-Plakette zu achten. Aber technische Qualitäten hat der Alhambra auch. Modellhistorie Seit 1995 wird der Alhambra produziert. Die zweite Generation kam 2010 auf den Markt, die zum Modelljahr 2016 eine Modellpflege erhielt. Diese brachte neben einem neuen Kühlergrill, LED-Rückleuchten unter anderem sparsamere Motoren und die Option auf Aktivdämpfung. IMPRESSUM Verleger Nordkurier Mediengruppe GmbH &Co. KG Friedrich-Engels-Ring 29,17033 Neubrandenburg Komplementärin: Nordkurier Mediengruppe Verwaltungs GmbH Verlag und Redaktion 0395 4575-0 Geschäftsführung: Lutz Schumacher,Holger Timm Anzeigen: BorisLazar Redaktion Chefredakteur und verantwortlich für den Inhalt Gabriel Kords 0395 4575-401 (verantwortlich im Sinne desPresserechts) c/oNordkurier Medienhaus Friedrich-Engels-Ring 29,17033 Neubrandenburg Druck Nordkurier Druck GmbH &Co. KG Flurstraße 2, 17034Neubrandenburg Die Sonderveröffentlichung erscheint am 22.04.2022 in der Gesamtauflage des Nordkurier. Karosserievarianten Der Seat Alhambra ist ein Van mit Schiebetüren hinten und in Abgrenzung zu Minivans wie VW Touran oder Opel Zafira geräumiger.Die aufpreispflichtigen Sitze im Heck machen ihn zum Siebensitzer. Abmessungen 4,85 mx1,90 mx1,72 m (LxBxH); Kofferraumvolumen: 809 lbis 2430 l(Fünfsitzer), 267 lbis 2297 l(mit dritter Sitzreihe). Stärken Platz ohne Ende bietet der Alhambra, überspitzt formuliert. Der Fahrkomfort gilt als äußerst langstreckentauglich, ein Reiseauto für die Familie also. Bei der HU zeigen sich die Antriebswellen von ihrer besten Seite, auch die Lenkgelenkewerden viel seltener als der Klassendurchschnitt beanstandet, so der „Auto Bild Tüv Report 2022“. Gleiches gilt für die Rückleuchten und die Bremsleitungen. Die Wirkung von Fuß- und Feststellbremse verursacht kaum Sorgenfalten, Ölverlust an Motor und Getriebe wird fast nie bemängelt, der Auspuff ist lange haltbar. Schwächen Die Radaufhängungen sind laut Report von „exorbitantem Verschleiß“betroffen. Ab der dritten HU kommt Rost am Fahrwerk hinzu, ab der vierten werden überdurchschnittlich häufig Federbeinbrüche verzeichnet. Defekte Scheinwerfer werden zu oft bemängelt, ebenso die Blinker. Auch die Bremsscheiben sind ab HU Nummer eins gemessen am Fahrzeugalter zu oft verschlissen. Ab dem zweiten Check ist nicht sicher, dass der Alhambra die Abgasuntersuchung (HU) schafft. Pannenverhalten „Sehr durchwachsen“, schreibt der ADAC mit Blick auf seine Pannenstatistik: „Generell schneiden die großen Vans aber alle recht schwach ab“, heißt es in München. Speziell der Alhambra von 2013 bis 2015 liegt in der Statistik auf hinteren Plätzen, die übrigen Exemplare landen laut dem Club im hinteren Mittelfeld. Zu den Pannenschwerpunkten zählen demnach: die Abgasrückführung bei den Erstzulassungsjahren 2011 und 2012 sowie die Batterie (2011, 2013 bis 2019). Motoren Benziner (Vierzylinder,Frontantrieb): 110 kW/150 PS bis 162 kW/220 PS; Diesel (Vierzylinder, Front- und teils Allradantrieb): 85 kW/115 PS und 135 kW/184 PS. Interessenten sollten darauf achten, welcher Selbstzünder genau unter der Haube sitzt, denn auch der Dieselskandalmotor mit dem Kürzel EA 189 wurde im Alhambra ausgeliefert. Marktpreise (laut „DAT Marktspiegel“ der Deutschen Automobil Treuhand mit jeweils statistisch erwartbaren Kilometern): Alhambra 2.0 TSI Style (2014); 147 kW/200 PS (Vierzylinder); 95000 Kilometer; 16 050 Euro. Alhambra 2.0 TDI Style Allrad Start&Stop (2016); 110 kW/150 PS (Vierzylinder); 74 000 Kilometer; 18 950 Euro. Alhambra 1.4 TSI Reference (2013); 110 kW/150 PS (Vierzylinder); 110000 Kilometer; 12 000 Euro.

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